13.PROBLEME

EXERCICE

Vous intervenez pour feu de V.L dans un parc de stationnement souterrain.

Après avoir engagé un binôme pour effectuer une reconnaissance celui ci a déterminé la position du feu au sixième niveau (chaque niveau faisant 2,5m de haut).

 Le parc étant équipé d'une colonne sèche vous décidez d'établir une petite lance (40/14) sur cette dernière après avoir alimenté le demi raccord d'alimentation de la colonne sèche qui se situe à 200m (B.I. la plus proche indisponible) de l'engin avec une pente positive de 5%.

1) Faites un schéma

2) Déterminez la pression au demi-raccord d'alimentation de la colonne sèche.

3) Déterminez la pression à l'engin.

4) L'engin se trouvant à proximité d'un hydrant disposant d'une pression  résiduelle de 6 bars pour 15 m3, comment vous alimentez vous ?

 CORRECTION DE L’EXERCICE

6b à 15 M3/h

2)Calcul de la pression au demi-raccord d'alimentation de la colonne sèche:

         2.1) Pression à la lance : 3,5 bars .

         2.2) Gain de pression dû au dénivelé de la colonne sèche :

                   Calcul du dénivelé :

                            h = 6 x 2,5 = 15m

                   Le gain de pression  dû au dénivelé en considérant que nous prenons un bar par 10m est de 1,5 bars

2.3) La pression nécessaire au demi raccord d'alimentation pour alimenter la lance devra être :

                                      Pdemi-raccord = 2 bars

3 Calcul de la pression à l'engin :

         3.1) calcul des pertes de charge régulières :

                   a)Nouvelles pertes de charge :

                            Jn      (Qn)²
                            ---- = ----
                            Ja      (Qa)²

                                      (Qn)²                    250²
                            Jn =   ----   x Ja     =       ----     x 0,6
                                      (Qa)²                    500²

                            Jn  = 0,15b/100m

b) L'établissement faisant 200m nous avons donc (2 x Jn) de pertes de charges régulières.

                            Jrégulières= 0,3b

         3.2) Pertes de pression dues à la pente positive de 5% :

                   a) Calcul du dénivelé entre l'engin et le demi raccord:

                            d= 5 x (200:100) = 10m

                   b) La perte de pression sera:

                            Jdénivelé = 1bar

         3.3) Calcul de la pression à l'engin :

                   La pression à l'engin devra être :

                            Pref. = Pdemi-raccord +Jrégulières + Jdénivelé

                        Pref. = 2 + 0,3 + 1 = 3,3 b

4)      En alimentant mon engin par la pompe, cette dernière va récupérer la pression de l'hydrant et j'aurai une pression de refoulement supérieure à mes besoins même au régime minimal du moteur.

         Il faudra donc alimenter l'engin par la tonne  ou alors créer des pertes de charge singulières en fermant partiellement la vanne de l'hydrant.